縱使新冠肺炎過去逾一年重挫全球航空業,但由深圳東海航空董事長黃楚標創立的大灣區航空,仍然無懼「疫市」,看好香港往來內地及東南亞短途航線未來大有市場,向空運牌照局申辦104條航線。早前有消息指大灣區航空籌備進度理想,或可於下月試飛,近日其機隊首架飛機亮相,蓄勢待發,相信未來可為本港航空界帶來良性競爭,促使業界進步。

大灣區航空首架亮相的飛機機型為波音737-800,臨時註册號是D-AAGB。據飛機製造商波音的官網顯示,該款機型最高載客量達189人;若同時設有經濟及商務艙,則可運載162名乘客。

該架飛機採用簡潔明瞭的設計,機身以白色作底色,並印有深藍色的「大灣區」及「GREATER BAY AIRLINES」字樣,兩旁機翼及機尾則配以令人感到舒服的天藍色,同時以白色印上大灣區航空的英文縮寫「GBA」,不但呈現出獨具一格的氣質,亦可令乘客甫上機便猶如置身天空之中。

翻查資料,大灣區航空早前申辦104條航線,啟航地點為香港國際機場,當中48個屬於中國內地航點,包括上海及北京等熱門航點;其餘則涉及台灣、日本、南韓及東南亞等航點。

有消息指,大灣區航空已與10名機師簽訂僱傭合約,預料合共聘請約35名機師,估計足夠營運3架客機。大灣區航空去年7月已向民航處申請航空營運人許可證申請,該公司董事許漢忠曾確認,正申請相關許可證等程序,希望在今年第3季完成所有申請,今年底前有3架飛機可投入服務,並於今年第2季招聘人手。

來源:東方日報