大湾区航空拥有一支专业且满怀热诚的团队,精益求精务求令顾客宾至如归
关于行政总裁
丘应桦先生

丘应桦于2021年1月被任命为大湾区航空公司(GBA)的董事及行政总裁,筹建成立大湾区航空有限公司及负责整体营运。

管理团队
郑淑婉
机舱服务总经理

郑淑婉负责大湾区航空的机舱服务部,范围包括:机舱服务,监督机上安全措施和紧急应变程序及舱务员培训和管理。在加入大湾航空之前,她在港龙航空/国泰港龙工作了30多年,离职时为机舱服务部主管。

郑淑婉负责大湾区航空的机舱服务部,范围包括:机舱服务,监督机上安全措施和紧急应变程序及舱务员培训和管理。在加入大湾航空之前,她在港龙航空/国泰港龙工作了30多年,离职时为机舱服务部主管。

郑淑婉持有麦考瑞大学的管理学硕士学位。

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刘水明
财务总经理

刘水明于航空业拥有超过35年的经验,其中18年出任多个高级管理要职,负责财务会计、飞机租赁安排、航空保险和合同审查。他曾在港龙航空任职18年,2006年离职时为副总经理。2007年至2008年,他在香港航空公司担任财务总监,随后加入香港机场管理局,于2012年至2015年外派至杭州萧山国际机场担任副总经理,并于2015年至2018年在珠海机场出任首席财务官。

刘水明于航空业拥有超过35年的经验,其中18年出任多个高级管理要职,负责财务会计、飞机租赁安排、航空保险和合同审查。他曾在港龙航空任职18年,2006年离职时为副总经理。2007年至2008年,他在香港航空公司担任财务总监,随后加入香港机场管理局,于2012年至2015年外派至杭州萧山国际机场担任副总经理,并于2015年至2018年在珠海机场出任首席财务官。

刘水明是香港会计师公会和英格兰及威尔士特许会计师公会的会员,也是英国特许公认会计师公会的资深会员。他持有工商管理硕士学位和金融硕士学位。

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陈淑芬
人力资源总经理

陈淑芬从事人力资源管理逾30年,拥有超过20年的航空业从业经验,当中18年担任高级管理职务。她的经验包括机构策划及组织发展、人才管理与招聘、员工体验、人才培训、薪酬福利、以及人力资源管理系统开发,精简工作流程,同时提升员工生产力。她在港龙航空任职期间 (1992年至2009年),特别在1996年起担任人事总经理时,领导人事部团队辅助公司业务发展及致力协助公司打造成一所较具规模、员工数目高达3,000多名的机构。并从人力资源方面带领港龙成功过渡了2003年的SARS危机及2006年港龙与国泰航空集团的合併事宜。 2009年至2014年,她在香港机场管理局担任人力资源总经理时,全面负责管理局的人力资源工作。任职期间,她引入人力资源管理新理念,为公营机构注入职效文化新元素,提高营运效率和成本效益。

陈淑芬从事人力资源管理逾30年,拥有超过20年的航空业从业经验,当中18年担任高级管理职务。她的经验包括机构策划及组织发展、人才管理与招聘、员工体验、人才培训、薪酬福利、以及人力资源管理系统开发,精简工作流程,同时提升员工生产力。她在港龙航空任职期间 (1992年至2009年),特别在1996年起担任人事总经理时,领导人事部团队辅助公司业务发展及致力协助公司打造成一所较具规模、员工数目高达3,000多名的机构。并从人力资源方面带领港龙成功过渡了2003年的SARS危机及2006年港龙与国泰航空集团的合併事宜。 2009年至2014年,她在香港机场管理局担任人力资源总经理时,全面负责管理局的人力资源工作。任职期间,她引入人力资源管理新理念,为公营机构注入职效文化新元素,提高营运效率和成本效益。

陈淑芬持有商业研究(人力资源管理)的硕士学位。

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陈震海
工程总经理

陈震海是一位资深工程领导,曾在国泰航空工程部的领导团队中担任要职,是港龙航空的工程主管,亦为大昌行-港龙机场地勤设备服务有限公司的董事。他在加入大湾区航空前更是开拓了自己的顾问公司,其客户遍及亚太地区。

陈震海是一位资深工程领导,曾在国泰航空工程部的领导团队中担任要职,是港龙航空的工程主管,亦为大昌行-港龙机场地勤设备服务有限公司的董事。他在加入大湾区航空前更是开拓了自己的顾问公司,其客户遍及亚太地区。

他持有英国城市大学航空运输工程专业的荣誉学士学位。他也是英国皇家航空学会和香港工程师学会的会员,并拥有英国工程委员会的特许工程师的专业资格。

陈震海认为回馈本行是一个重要的原则,因此,他出任英国皇家航空学会(香港分会)和香港工程师学会航空分部的荣誉秘书,也是香港大学机械工程系、理工大学机械工程系和航空及民航工程学系的咨询委员会成员,并在香港城市大学教授航空管理。

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伍华超
地面服务总经理

伍华超在航空业拥有超过40年的经验,包括:航空公司/机场营运管理、绩效提升、质量保证以及安全管理等。他于1976年在怡中航空服务累积了丰富的机场营运经验,并于1985年加入国泰航空担任各种管理要职,包括培训、地勤协议、机场发展、航空/机场收费事项以及研发机场产品。随后,他在1996年担任港龙航空的地面服务主管,并成为其地面服务附属公司香港机场地勤服务有限公司的董事。在 2012年,他被调往上海,出任上海国际机场服务有限公司(国泰航空地勤与中国国际航空公司和上海机场管理局的合资企业)的质量保证和服务发展高级总监。

伍华超在航空业拥有超过40年的经验,包括:航空公司/机场营运管理、绩效提升、质量保证以及安全管理等。他于1976年在怡中航空服务累积了丰富的机场营运经验,并于1985年加入国泰航空担任各种管理要职,包括培训、地勤协议、机场发展、航空/机场收费事项以及研发机场产品。随后,他在1996年担任港龙航空的地面服务主管,并成为其地面服务附属公司香港机场地勤服务有限公司的董事。在 2012年,他被调往上海,出任上海国际机场服务有限公司(国泰航空地勤与中国国际航空公司和上海机场管理局的合资企业)的质量保证和服务发展高级总监。

伍华超持有皇家墨尔本理工大学的工商管理硕士学位。

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钟启云
航务总经理

钟启云是一位拥有28年经验的航空公司机长,曾任职于多间跨国航空公司,如国泰航空、中华航空、卡塔尔航空和宿雾太平洋航空,并具备超过10年的高层管理经验。 他曾于多间航空公司担任技术飞行员和机队管理的职务,并操作空中巴士宽体客机。 此外,他在A330/A340/A350的培训方面拥有丰富的经验,曾担任培训部门的主管,管理一个拥有多国借的培训人员团队。

钟启云是一位拥有28年经验的航空公司机长,曾任职于多间跨国航空公司,如国泰航空、中华航空、卡塔尔航空和宿雾太平洋航空,并具备超过10年的高层管理经验。 他曾于多间航空公司担任技术飞行员和机队管理的职务,并操作空中巴士宽体客机。 此外,他在A330/A340/A350的培训方面拥有丰富的经验,曾担任培训部门的主管,管理一个拥有多国借的培训人员团队。

在卡塔尔航空任职的3年期间,他成为了负责引进A350航机团队的主要成员之一,并亲身参与了多项把新机种融入机队的项目,直至A350机种于2014年投入服务。

钟启云持有伦敦大学亚非学院的法律系荣誉学位。

离开多年后,他重回香港的家,并为能够成为大湾区航空的一份子而感到自豪。

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