大灣區航空擁有一支既專業且滿懷熱誠的團隊,精益求精務求令顧客賓至如歸
關於行政總裁
丘應樺先生

丘應樺於2021年1月被任命為大灣區航空公司(GBA)的董事及行政總裁,籌組成立大灣區航空有限公司及負責整體營運。

管理團隊
鄭淑婉
機艙服務總經理

鄭淑婉負責大灣區航空的機艙服務部,範圍包括:機艙服務,監督機上安全措施和緊急應變程序及艙務員培訓和管理。在加入大灣航空之前,她在港龍航空/國泰港龍工作了30多年,離職時為機艙服務部主管。

鄭淑婉負責大灣區航空的機艙服務部,範圍包括:機艙服務,監督機上安全措施和緊急應變程序及艙務員培訓和管理。在加入大灣航空之前,她在港龍航空/國泰港龍工作了30多年,離職時為機艙服務部主管。

鄭淑婉擁有麥考瑞大學的管理學碩士學位。

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劉水明
財務總經理

劉水明於航空業擁有超過35年的經驗,其中18年出任多個高級管理要職,負責財務會計、飛機租賃安排、航空保險和合同審查。他曾在港龍航空任職18年,2006年離職時為副總經理。2007年至2008年,他在香港航空公司擔任財務總監,隨後加入香港機場管理局,於2012年至2015年外派至杭州蕭山國際機場擔任副總經理,並於2015年至2018年在珠海機場出任首席財務官。

劉水明於航空業擁有超過35年的經驗,其中18年出任多個高級管理要職,負責財務會計、飛機租賃安排、航空保險和合同審查。他曾在港龍航空任職18年,2006年離職時為副總經理。2007年至2008年,他在香港航空公司擔任財務總監,隨後加入香港機場管理局,於2012年至2015年外派至杭州蕭山國際機場擔任副總經理,並於2015年至2018年在珠海機場出任首席財務官。

劉水明是香港會計師公會和英格蘭及威爾士特許會計師公會的會員,也是英國特許公認會計師公會的資深會員。他持有工商管理碩士學位和金融碩士學位。

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陳淑芬
人力資源總經理

陳淑芬從事人力資源管理逾30年,擁有超過20年的航空業從業經驗,當中18年擔任高級管理職務。她的經驗包括機構策劃及組織發展、人才管理與招聘、員工體驗、人才培訓、薪酬福利、以及人力資源管理系統開發,精簡工作流程,同時提升員工生產力。她在港龍航空任職期間 (1992年至2009年),特別在1996年起擔任人事總經理時,領導人事部團隊輔助公司業務發展及致力協助公司打造成一所較具規模、員工數目高達3,000多名的機構。並從人力資源方面帶領港龍成功過渡了2003年的SARS危機及2006年港龍與國泰航空集團的合併事宜。 2009年至2014年,她在香港機場管理局擔任人力資源總經理時,全面負責管理局的人力資源工作。任職期間,她引入人力資源管理新理念,為公營機構注入職效文化新元素,提高營運效率和成本效益。

陳淑芬從事人力資源管理逾30年,擁有超過20年的航空業從業經驗,當中18年擔任高級管理職務。她的經驗包括機構策劃及組織發展、人才管理與招聘、員工體驗、人才培訓、薪酬福利、以及人力資源管理系統開發,精簡工作流程,同時提升員工生產力。她在港龍航空任職期間 (1992年至2009年),特別在1996年起擔任人事總經理時,領導人事部團隊輔助公司業務發展及致力協助公司打造成一所較具規模、員工數目高達3,000多名的機構。並從人力資源方面帶領港龍成功過渡了2003年的SARS危機及2006年港龍與國泰航空集團的合併事宜。 2009年至2014年,她在香港機場管理局擔任人力資源總經理時,全面負責管理局的人力資源工作。任職期間,她引入人力資源管理新理念,為公營機構注入職效文化新元素,提高營運效率和成本效益。

陳淑芬持有商業研究(人力資源管理)的碩士學位。

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陳震海
工程總經理

陳震海是一位資深工程領導,曾在國泰航空工程部的領導團隊中擔任要職,是港龍航空的工程主管,亦為大昌行-港龍機場地勤設備服務有限公司的董事。他在加入大灣區航空前更開拓了自己的顧問公司,客戶遍及亞太地區。

陳震海是一位資深工程領導,曾在國泰航空工程部的領導團隊中擔任要職,是港龍航空的工程主管,亦為大昌行-港龍機場地勤設備服務有限公司的董事。他在加入大灣區航空前更開拓了自己的顧問公司,客戶遍及亞太地區。

他擁有英國城市大學航空運輸工程專業的榮譽學士學位。他也是英國皇家航空學會和香港工程師學會的會員,並擁有英國工程委員會的特許工程師的專業資格。

陳震海認為回饋本行是一個重要的原則,因此,他出任英國皇家航空學會(香港分會)和香港工程師學會航空分部的榮譽秘書,也是香港大學機械工程系、理工大學機械工程系和航空及民航工程學系的諮詢委員會成員,並在香港城市大學教授航空管理。

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伍華超
地面服務總經理

伍華超在航空業擁有超過40年的經驗,包括:航空公司/機場營運管理、績效提升、質量保證以及安全管理等。他於1976年在怡中航空服務累積了豐富的機場營運經驗,並於1985年加入國泰航空擔任各種管理要職,包括培訓、地勤協議、機場發展、航空/機場收費事項以及研發機場產品。隨後,他在1996年擔任港龍航空的地面服務主管,並成為其地面服務附屬公司香港機場地勤服務有限公司的董事。在 2012年,他被調往上海,出任上海國際機場服務有限公司(國泰航空地勤與中國國際航空公司和上海機場管理局的合資企業)的質量保證和服務發展高級總監。

伍華超在航空業擁有超過40年的經驗,包括:航空公司/機場營運管理、績效提升、質量保證以及安全管理等。他於1976年在怡中航空服務累積了豐富的機場營運經驗,並於1985年加入國泰航空擔任各種管理要職,包括培訓、地勤協議、機場發展、航空/機場收費事項以及研發機場產品。隨後,他在1996年擔任港龍航空的地面服務主管,並成為其地面服務附屬公司香港機場地勤服務有限公司的董事。在 2012年,他被調往上海,出任上海國際機場服務有限公司(國泰航空地勤與中國國際航空公司和上海機場管理局的合資企業)的質量保證和服務發展高級總監。

伍華超持有皇家墨爾本理工大學的工商管理碩士學位。

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鍾啟雲
航務總經理

鍾啟雲是一位擁有28年經驗的航空公司機長,曾任職於多間跨國航空公司,如國泰航空、中華航空、卡塔爾航空和宿霧太平洋航空,並具備超過10年的高層管理經驗。他曾於多間航空公司擔任技術飛行員和機隊管理的職務,並操作空中巴士寬體客機。此外,他在A330/A340/A350的培訓方面擁有豐富的經驗,曾擔任培訓部門的主管,管理一個擁有多國藉的培訓人員團隊。

鍾啟雲是一位擁有28年經驗的航空公司機長,曾任職於多間跨國航空公司,如國泰航空、中華航空、卡塔爾航空和宿霧太平洋航空,並具備超過10年的高層管理經驗。他曾於多間航空公司擔任技術飛行員和機隊管理的職務,並操作空中巴士寬體客機。此外,他在A330/A340/A350的培訓方面擁有豐富的經驗,曾擔任培訓部門的主管,管理一個擁有多國藉的培訓人員團隊。

在卡塔爾航空任職的3年期間,他成為了負責引進A350航機團隊的主要成員之一,並親身參與了多項把新機種融入機隊的項目,直至A350機種於2014年投入服務。

鍾啟雲持有倫敦大學亞非學院的法律系榮譽學位。

離開多年後,他重回香港的家,並為能夠成為大灣區航空的一份子而感到自豪。

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