大灣區航空宣布訂購15架波音737-9客機

大灣區航空公司宣布訂購15架波音737-9客機，並承諾採購不少於5架787 Dreamliner，以支持大灣區航空未來進一步拓展飛行網絡至世界各地主要城市的發展策略。大灣區航空與波音公司特此舉行採購協議簽署儀式。

（2023年3月3日）大灣區航空公司與波音公司今天就一份15架737-9客機的訂單舉行簽署儀式。此採購協議亦同時包括不少於5架787 Dreamliner的購買意向，以配合大灣區航空未來開拓國際長途航線服務的中長期規劃。

大灣區航空指737-9 將成為未來機隊的主要機型，用以開辦更多往返香港與亞太區及中國內地主要城市的航線。737-9具備更佳的運載力及續航力，將會有助大灣區航空減低營運成本及拓展飛行網絡。

大灣區航空有限公司主席黃楚標先生表示：「引進737-9 可為我們帶來更好的經濟效益，有助大灣區航空開拓更多航點，不斷擴充飛行網絡。我們相信這一次採購協議能夠有效支持公司的發展規劃，飛機客艙能提供更大的空間，以便引進商務艙服務，此外亦會有客艙Wi-Fi娛樂設施，以及透過衛星連接互聯網等最先進的設備，從而為客戶提供更加優質的服務。」

大灣區航空的機隊現時採用3架737-800客機，提供定期航班往返曼谷、台北、東京及首爾4個目的地城市。在737-9交付之前，大灣區航空亦計劃引進多架737-800以配合公司發展所需。此外，大灣區航空也計劃在4月底前開辦日本關西大阪航線。

波音民用飛機集團總裁兼首席執行官斯坦·迪爾先生（Stan Deal）表示：「大灣區航空選購737-9充分顯示該公司對737 MAX系列客機及其服務新市場的能力予以高度肯定。憑藉737-9無可比擬的效能、可靠性及更低的營運成本，大灣區航空能一如既往為乘客帶來優越的體驗。」

737-9 的設計可以在雙艙規格下提供超過190個座位，續航力可達3300海里（約6112公里），可為航空公司帶來更大的運載力及更強的盈利能力。

737 MAX 系列與市場上其他單通道機型相比，不論在效能、環保或乘客舒適度方面，均有更好的表現，而且可達致更好的經濟效益，耗油量及排放亦較同類機型減少20%。737 MAX自2011年推出以來，全球已有100多家客戶合共訂購超過5300架。

大灣區航空公司總部設於香港，是在香港註冊及以香港為主要經營地的航空公司。公司目前經營計劃主要是提供從香港到亞太區和內地的定期客運及貨運航班服務。公司於 2022 年 7 月正式投入服務，隨著香港國際機場三跑道系統於2024年落成啟用，公司的飛行網絡將進一步拓展至世界各地的主要城市。

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